오디오 관련 용어 정리- 댐핑팩터

 

 

사실 전공 분야가 아니라서

머리 아프지만,

상식선에서

여러분의 견해를 바탕으로 정리 해봅니다.

 

 

 

■정격출력

-장기적으로 으로 출력하여도, 기계가 안정적으로 작동할수 있는 범위의 전압, 전력

-앰프

-자동차로 치면 안전 속도

 

■최대출력

 -일시적으로 견딜수 있는 최대한의 전압,전력

 -앰프

-자동차로 치면, 최고속도...

 

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■정격입력

-장기적으로 입력하여도, 기계가 안정적으로 작동할수 있는 범위의 전압, 전력

-스피커

 

 

■최대입력

-일시적으로 견딜수 있는 최대한의 전압,전력

-스피커

 

 

 

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■댐핑 팩터(damping factor)

 

-댐핑(Damping);제동,진폭의 감소

-앰프의 스피커 콘트롤 능력을 나타내는 지표

 

-파워앰프

-스피커 진동을 제어 할수 있는 능력

-자동차로 치면 브레이크 및 핸들링

 

-너무 작으면 진동 억제 능력이 부족해 퍼지는 소리가 남

-너무 높으로 진동이 빨리 끝나서, 소리의 여운이 없어지고 경직되어짐.

 

-TR앰프; 100~200 사이 적당

-진공관앰프; 60이하

-댐핑팩터는 20 이상만 되면 재생음에 별 영향이 없다고 함.

 

 

 

 

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■댐핑팩터 = 입력 임피던스 ÷ 출력 임피던스

 

-댐핑팩터가 크질려면

-입력 임피가 크지고

-출력 임피가 작아져야 함

 

-댐핑팩터를 올리려면

굵고 짧은 케이블 사용,

직류저항이 낮은 네트워크 설계가 필요

 

 

■임피던스(Impedance)

-직류회로의 전기저항(R)에 해당하는 용어
-교류회로에서는 보다 많은 저항 요소가 있음

-회로내 모든 저항성분값의 합

-Z로 표기

 

 

 

■입력 입피던스[ input impedance ]

-전기회로의 입력단에서 보았을 때의 임피던스

-어떤 전압을 가한 경우

-그 입력단에 발생한 전류로 나눈 값

 

 

 

■출력 임피던스

-앰프의 출력단에서 앰프쪽을 보았을 때 내부 저항

-출력 임피던스는 낮을수록 전류가 변해도,

전압이 거의 일정하게 유지되는 성질이 강해진다.

따라서 출력 단에 연결된 코드가 길어져도

주파수 특성에 크게 영향을 주지 않는다.

 

 

 

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■실제 댐핑팩터

-스피커 임피던스 (4, 8, 16옴)

-앰프의 스펙상 댐핑팩터

-기타 저항; 스피커 케이블 + 스피커내 네트워크내 코일의 저항

 

앰프출력임피던스 = 스피커 임피던스 / 앰프댐핑팩터

 

실제 댐핑팩터 = 앰프출력임피던스 / 기타저항

 

 

cf)복잡하지만, 결론적으로

 

-앰프의 댐핑 팩터 100 과 1000은 10배 차이지만...

계산 결과

실제 댐핑팩터는 약 21과 26으로 겨우 약 5차이...

 

-즉, 댐핑 팩터를 10배 올리려면 엄청난 물량 투입이 이루어져야 한다.

그리나 실제 댐핑능력은 약간의 차이가 난다.

그리고 댐핑능력이 너무 크져도 음성향이 경직되어진다.

 

-그러므로 댐핑팩터 스펙은 오디오 회사의 상술일 가능성이 높다.

 

 

 

 

[참조]

http://board.wassada.com/iboard.asp?code=use&mode=view&num=9565

 

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■전압[ voltage , 電壓 ] 

-전하는 전위가 높은 곳에서 낮은 곳으로 이동한다.

-전위의 차이가 전압이다.

-전압이 클수록(전위차가 클수록) 더 많은 전기에너지를 갖고 있다.

 

 

■전류
-전하가 이동하는 현상을 표현하는 것으로, 양전하 이동의 방향이 전류의 방향이다.

-단위 시간에 어떤 면을 통하여 이동하는 전하의 총량을 그 면을 통하는 전류의 세기 또는 단지 전류라고 한다.

-실용 단위; 암페어[A]이다.

 

 

■저항[ resistance , 抵抗 , 抵抗 ]

-전류가 흐르는 것을 방해하는 작용.
-단위; 옴(Ω)
-  1Ω = 1V의 전압을 가한 때, 1A의 전류가 흐르는 도체의 저항.

 

 

 

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무엇이든 지나치면 좋을 게 없는 것 같습니다.

 

 

제 경험상

굳이 이렇게 공학적으로 접근하지 않더라도

 

중, 고역 잘 나오고

저음이 크게 풀어지지 않으면

 

구동력에는 크게 문제가 없다고 생각됩니다.

 

그리고 불륨을 아주 크게 올리더라도

이러한 성향이 잘 유지된다면

이 시스템은 안정적인 것이라 생각됩니다.